? 广州日报讯 (全媒体记者蒋偲 通讯员冯悦)记者克日从深圳交通运输部分获悉，阻止7月尾，深圳功效型无人车上路总量已突破800辆，运营路网超1800公里。从应用场景来看，物流、环卫两大领域，无人车正在加速行进。 最新数据显示，现在深圳无人环卫车应用规模已突破400辆。以罗湖区为例，记者相识到，为推动环卫作业智能化，今年上半年，该区就引入了51辆无人智能清扫装备和19辆3吨以上智能驾驶洗扫车等高端智能装备。现在智能环卫装备的规模应用已乐成笼罩罗湖10个街道中的13个细腻化作业树模区。相关数据显示，该系列装备环卫区域的作业日均里程提升3倍，作业效率提升30%以上。 而在物流领域，无人物流配送车也已在深圳各区批量上岗，总规模凌驾了400辆。深圳乐成打造了天下首个市域级智能物流网络，全市开通近700条线路，其中包括16条跨区干线，实现了福田、龙岗、龙华等行政区域跨区快递配送时效大幅提升。无人配送车已深入全市短途货运、快递配送、无人零售、商超履约等多个领域。2025年，深圳还在天下率先提出了共建“无人物流测试阶段2.0时代”，周全推动无人配送车的规；⒐娣痘⑸桃祷⑼，目的年底落地1000辆规模。 同时，深圳探索并落地了天下领先的“公交+物流+无人车”融合立异模式。该模式充分验展公交公司在场站资源、网络治理系统、职员系统的优势，通过“网格化场站治理”，将无人配送车的充换电、停放调理、应急包管等需求整合纳入一样平常巡检系统，实现统一治理。依托公交场站资源，无人配送逍遥协同生长也有望进一步加速。深莞顺丰公关认真人向记者透露，将探索使用切合条件的公交场站屋顶或逍遥刷新为物流无人机起降点。 环卫和物流领域，无人车应用规模双双突破400辆，意味着现在在深圳陌头，每10分钟就有一辆功效型无人车完成一次快递配送或环卫作业。在这背后，是政府部分立异构建的“三级清静机制”在保驾护航。“企业申报—路网评估—多部分联合评审”层层把关，犹如为无人车路网开放装上“清静阀”。 别的，深圳乐成上线运行天下首个功效型无人车治理效劳平台，该平台拥有五大焦点功效？，可为功效型无人车上路提供全域羁系手艺支持。