? 中新网重庆8月13日电 (梁钦卿 吴旭 贾楠 纪嘉欣)记者13日在2025年“活力中国调研行”重庆主题采访活动中获悉，成渝氢走廊自2021年底启动建设以来，沿高速公路通道结构加氢网络，跨城氢物流干线初见雏形，妄想到2030年成渝两地形成千亿级氢能工业集群。 氢能是一种清洁、高效、可一连的二次能源。目今，全球氢能工业快速生长，氢能制取、储运和燃料电池等手艺日渐成熟，已普遍应用于交通运输、化工冶炼等领域。 2025年5月，重庆市生长和刷新委员会印发《推动经济社会生长周全绿色转型行动妄想(2025—2027年)》，提出深化成渝氢走廊建设，推进氢能“制储运加用”全工业链生长，意会氢能上下游各环节。 除成渝氢走廊外，重庆还推动建设长江经济带氢走廊，从重庆经武汉意会长三角，连系沿江航运和城镇漫衍，划分依托长江黄金水道、沿江高速结构氢能走廊，在口岸码头和高速沿线妄想加氢基础设施，生长氢能船舶和江岸氢能补给网络，实现沿江协同生长。 别的，重庆联动西部陆海新通道沿线省区市在高速公路效劳区、物流园区妄想加氢站点，效劳远程运输氢燃料重卡，力争买通西南通往东盟的氢能物流新通道。 目今，重庆正打造“西部氢谷”，构建氢能制取、储运、装备、应用4大重点工业链条。在加氢站建设方面，重庆市妄想到2035年共新建加氢站50座，累计建成加氢站抵达62座，氢气供应能力将抵达3万吨/年，力争形成“网络完善、供应适配、智能清静”的加氢基础设施系统，周全支持氢燃料电池汽车规 ；τ糜肭饽芄ひ蹈咧柿可。(完)